Im mitgelieferten BEWELL-Katalog fasst ein 40HQ von 515 Kinderautositzen für das BW17-Modell mit hohem Rückenlehnengurt bis zu 2.190 Sitzen für den rückenfreien Sitzerhöhungsmechanismus BW29AB. Der faltbare BW26 ist mit 1.150 Einheiten gelistet. Rotierende 40-150-cm-Modelle laden 540 bis 560 Einheiten. Hierbei handelt es sich um Planungsreferenzen, nicht um garantierte Mengen.
Wählen Sie 40–150 cm, wenn Sie eine umfassende Produktgeschichte wünschen. 76–150 cm, wenn die Reichweite nach dem Neugeborenenstadium beginnen kann; 100–150 cm für ein Hochlehner-Angebot; und 125-150 cm für einen kompakten rückenfreien Booster. Das ist nur der erste Schnitt. Auch der genehmigte Einbau, der Rückhaltemodus, die Fahrzeugkompatibilität, die Kartongröße und der Zielpreis müssen zu Ihrem Markt passen.
Eine sinnvolle Ausschreibung für Kinderautositze sollte den Absatzmarkt, die erforderliche Genehmigung, die Sitzkategorie, den zugelassenen Höhenbereich, die Installationsmethode, das Rückhaltesystem, die Anpassung, das Bestellvolumen, die Verpackung, die Dokumentation und die Lieferbedingungen angeben. Bitten Sie den Lieferanten, Stückpreis, Werkzeuge, Tests, Muster und Fracht zu trennen. Wenn eine dieser Angaben fehlt, beschreiben zwei niedrige Anführungszeichen möglicherweise unterschiedliche Produkte.
Die Genehmigungsmitteilung des tschechischen Verkehrsministeriums nennt BW26A, Ningbo Bewell und die Genehmigungsnummer E8*129R04/00*15792*00. Es genehmigt eine integrierte i-Size-Universal-ISOFIX-Konfiguration bei 76–105 cm, bis zu 18 kg, und eine nicht-integrierte i-Size-Booster-Konfiguration bei 100–150 cm. Ein separates BW26B-Handbuch, das derzeit auf der Produktseite verlinkt ist, beschreibt eine Universal Belted-Konfiguration bei 76–105 cm. Das Suffix ändert die Installationsdefinition.
Bei einem 40–150 cm großen i-Size-Autositz ist „40–150 cm“ der vollständig zugelassene Größenbereich. Lesen Sie die internen Modi separat. In der dokumentierten BW25-Konfiguration handelt es sich bei 40–105 cm um eine integrierte Rückhalteeinrichtung mit dem Gurt des Sitzes, während es sich bei 100–150 cm um eine nicht integrierte Booster-Konfiguration handelt, bei der der Dreipunktgurt des Fahrzeugs für Erwachsene das Kind zurückhält. Ausrichtung und Installationshardware ändern sich ebenfalls je nach Modus, sodass das Modelletikett und das Handbuch wichtiger sind als nur der Hauptbereich.
Eine OEM-Stoffspezifikation für Kinderautositze sollte das Sitzmodell, den Zielmarkt, die Zuordnung der Bezugsteile, den sichtbaren Stoff, die Rückseite oder das Laminat, die Polsterung, die Bindung, den Faden, die Befestigungsteile, die Logo-Methode, Etiketten, Pflegehinweise, Farbreferenzen, Testmethoden und Bestehenskriterien angeben. Genehmigen Sie vier physische Phasen: Materialmuster, genähter Bezug, angepasster Sitz und verpacktes Produktionsmuster. Ein Käufer sollte die Massenproduktion niemals allein anhand einer digitalen Darstellung oder einer Pantone-Nummer freigeben.